2022款路虎卫士110上市 售84.80-97.80万元

易车讯 日前，路虎官方宣布，旗下2022年款卫士110车型正式上市。相较于老款车型，2022款卫士110在科技及舒适性方面均有提升。新车根据配置的差异化共推出3款细分车型，售价区间为84.80-97.80万元。

外观方面，新款路虎卫士110融合经典与现代的车身造型和极具辨识度的车身轮廓，是路虎卫士醒目外观中最为突出的记忆点。短的前后悬设计、291毫米的离地间隙、沉稳有度的方正造型及挺立硬朗的尾部设计，无一不彰显路虎卫士的设计精髓。此外，设计师们为卫士打造的标志性专属细节：悬浮式车顶、“阿尔卑斯山之光”侧顶窗、侧开式后尾门，以及坚实的肩线和力道十足的方边轮拱，致敬经典的同时更让车身设计有的放矢，带来从容的整体性和出色的功能性。

相较于老款车型，新款路虎卫士110 HSE X-Dynamic、暗黑特别版及X车型均由10英寸中央触控屏升级为免费选装11.4英寸高清触控屏，更大更高清的屏幕带来更便捷前卫的智能化体验；同时全系升级免费选装加热后排座椅，进一步满足消费者对于高科技含量和豪华舒适性配置日益增长的需求。

此外，新款路虎卫士暗黑特别版车型还可免费选装黑色撞色车顶，为现代城市年轻消费群体带来个性体验。配之以一如既往的奢华温莎豪华真皮座椅，及前排18向调节空调座椅，消费者可在全地形下享受足够舒适的乘坐体验；另辅以覆盖更多车内位置的扩展真皮内饰套件，彰显优雅从容的绅士风范。

路虎卫士110标配英杰力3.0升双增压发动机，匹配48伏轻度混合动力技术，不仅可以提供400马力的最大功率和550牛·米的最大扭矩、 0至100公里/小时加速时间仅需6.1秒，同时车辆在起步时能够更平顺地释放动力，实现更加友好的燃油经济性。无论面对何种路况，均能从容启程。

全时四驱系统则能够始终保证车辆四轮拥有强大高效的动力分配，搭载包括自动模式、舒适驾驶模式、可配置模式及多种路面越野模式在内的“8+1”种驾控模式，可让驾驶者随心切换。

2021款路虎卫士110上市 售77.80-95.80万元

易车讯 日前，路虎官方宣布，旗下2021款路虎卫士110正式上市，新车仍推出4款细分配置车型，售价区间为77.80-95.80万元。与老款车型相比，2021年款路虎卫士110 HSE车型引入X-Dynamic外观饰件，暗黑特别版进行了包括科技性、舒适性等在内的多项配置升级。

与老款车型相比，新款卫士110车型路在保持极简主义设计的外观设计同时，引入最新的X-Dynamic系列套件，主要包括呈现更加个性化视觉效果的深色轮毂，深色效果前后刹车盘，更具光泽的硅谷银保险杠以及高亮黑色效果的外观饰件等，加强外塑硬朗风格，彰显低调奢华格调。前后刹车盘打造深色观感，浑然一体；保险杠升级为光泽硅谷银，车身外观加饰以高亮黑，全车质感再次升级。

新款路虎卫士暗黑特别版车型进一步升级配置，多项原有需选装的配置升级为车型标准配置。路虎自适应巡航系统与车尾碰撞预警双重保障，大幅提升了驾驶的便捷度和安全性。矩阵式全LED大灯更加便利于夜间行车，为驾驶者提供更为全面的保驾护航。

此外，新款卫士暗黑特别版在搭配温莎真皮座椅的基础上，配合前排18向调节空调座椅，打造足够舒适的全地形驾驶体验。而覆盖更多车内位置的扩展真皮内饰套件，让卫士车主能够彰显优雅从容的风范。

目前引入的路虎卫士均为110 P400车型，长5018毫米、轴距3022毫米、最大涉水深度900毫米，行李厢容积1075~2380升。3.0T双涡轮增压发动机最大功率400马力、峰值扭矩550牛·米，百公里加速时间6.1秒，百公里综合油耗9.9升。

路虎 卫士110

路虎新推出了新的路虎卫士。这是路虎为21世纪重塑的产品；它经过精心设计，以功能和安全为核心。New Defender专为喜欢冒险和好奇的人们而设计。

除了揽胜家族无与伦比的奢华和精致，以及功能强大且用途广泛的Discovery SUV，新的路虎卫士完善了路虎家族的阵营。110只是开始。短轴距90将会紧随其后。

独特的外形使新Defender能够立即被识别，Land Rover的设计师重新构思了熟悉的Defender，从而使车辆一眼就可以被识别出来。

因此，Defender 110提供了五，六或5 + 2的座椅配置，第二排座椅后面的载物空间高达1,075升，第二排折叠时的载物空间高达2,380升。

新的车身结构提供了291mm的离地间隙和一流的越野能力，接近角和离去角分别为38度和40度。Terrain Response 2系统中的新Wade程序支持其最大涉水深度900mm，从而确保驾驶员可以完全放心地驶入深水。

在干燥的陆地上，路虎先进的ClearSight地面视图技术可通过在中央触摸屏上直接显示在前轮正前方的发动机罩通常隐藏的区域，从而帮助驾驶员充分利用Defender的无所不能。

New Land Rover Defender将提供90和110车身设计，在90上最多可容纳6个座位，在110上可以选择5、6或5 + 2座位。车型包括Defender，S，SE，HSE， Defender X，Land Rover带有四个附件包来提供个性化他们的车辆。“探索者”，“冒险”，“乡村”和“城市组合”分别为Defender提供了独特的角色，并具有一系列特别选择的选装包。

除附件包外，新的Defender还提供了为新的路虎汽车装配的最广泛的单个配件，包括遥控电动绞盘，屋顶帐篷和充气防水泵，更传统的牵引杆系统和行李架。

与Land Rover现有的大型SUV和包括电池和冷却电路的重新定位元件相比，车身位置提高了20mm，使Land Rover的工程师能够提供超短的前后悬垂，从而确保了令人印象深刻的进近和离开角度分别为38度和40度。轴距为3022毫米（比“发现号”长99毫米），110的转向角为28度（90度为31度），确保了出色的越野几何形状。

18英寸，19英寸，20英寸和22英寸车轮的选择范围广泛，从实用的18英寸光泽白钢轮辋到22英寸光泽黑五辐合金设计。Defender提供全季节或越野轮胎，外径均为815mm。

新型Land Rover Defender将配备多种动力总成，包括插电式混合动力电动汽车（PHEV）和轻度混合动力电动汽车（MHEV）技术以及一系列先进而高效的Ingenium汽油和柴油发动机，均配备了智能启停技术以最小化排放。先进的PHEV动力总成将于明年加入该系列，并有望在EV模式下实现静音零排放驾驶。

柴油动力来自四缸D200或D240发动机的选择，并采用顺序双涡轮增压技术提供430Nm的扭矩，以优化性能和经济性。D200在10.3秒内提供37.2mpg（7.6 l / 100km）和0-100km / h的燃油经济性（9.9秒内在0-60mph的速度），而功能更强大的D240在达到200PS的效率的同时可从0-100km / h加速9.1秒（8.7秒为0-60英里/小时）。两者的竞争性二氧化碳排放量均为199g / km（相当于NEDC）。

汽油发动机提供四缸涡轮增压发动机P300和高效六缸P400 MHEV动力总成之间进行选择。300HP装置使用先进的双涡管涡轮增压器以实现平稳的性能和效率，在8.1秒内从0-100 km / h加速（7.7秒在0-60mph加速），而CO2排放低至227g / km（相当于NEDC）。

最先进的MHEV动力总成可收集减速时通常损失的能量，然后重新部署以优化效率。直列六缸Ingenium汽油既具有传统的双涡管涡轮增压器，又具有先进的48伏特电动增压器，并带有皮带集成的起动马达代替交流发电机，以辅助汽油发动机，以及48伏特的锂电池离子电池，用于存储在车辆减速时捕获的能量。这些先进技术相结合，可提供400HP和550Nm的扭矩，6.4秒内0-100km / h（6.1秒内0-60mph）和油耗低至29.4mpg（9.6l / 100km），二氧化碳排放量为220g / km （相当于NEDC）。所有发动机均通过平稳响应的八速ZF自动变速箱。

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