跪求货车过地磅秤技巧！~！

在使用汽车地磅进行过磅的情况下，汽车过磅的前后是需要低速匀速上秤台进行称量，若是汽车车速过快或者是在中途汽硬踩刹车或者其他异常的情况下都是会导致汽车地磅出现异常或者是受损等情况。

建议操作人员在进行过磅的过程中，一定要指导汽车司机正确的使用汽车地磅。其次对于过磅的操作平台可以在过磅前标注车速，最低车速为5码来警告司机正确的进行称重。汽车过磅时需要让汽车保持静止的状况，若是过磅过程中，电子版或者是其他地方出现系统异常时，建议先将系统关闭后重启，再开始新一轮的测量。

汽车过地磅注意事项

在称重时 ,不要超过地磅的额定量程( 因为这样会缩短传感器和载物台的使用寿命，更不能猛击传感器)，过磅车辆应等仪表开机显示归零后听从工作人员指挥方可上磅。

过磅车辆应在地磅两边的安全黄线内前后行驶，车辆驶上秤台后，应直线行驶，并尽可能停在秤台中心位置进行称量。每次车辆称重上下地磅应小心行使，车速不得超过15码，禁止在秤台上紧急刹车，亦禁止车辆长时间停靠在地磅上面。

怎么过高速公路地磅

高速公路计重收费的地磅是轴重秤，分段计量累计总重的，这种轴重秤的误差比较大，一般速度越快开上去，误差越大。所以最好是降低速度，匀速开上去，这样误差会小一点，显示出来的车辆重量也会小一些。

高速公路收费站入口称重检测是国家超限超载车辆治理工作的重大举措，有利于有效遏制道路交通事故，延长公路、桥梁使用年限，营造道路运输公平环境；

同时也是国务院深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站政策的重要组成部分，未超限超载的货车彻底实现中途不停车，有效提升通行效率。

扩展资料

我省启动高速公路入口称重检测工作后，将对违法超限超载车辆驾驶员发放告知单，要求其在就近的收费站驶离和自行卸载，对不听劝阻、扰乱收费广场交通秩序的和严重违法超限超载车辆依法查处；

自2020年1月1日起，严格落实“货车必检，超限禁入”的要求，全面禁止违法超限超载货运车辆及被纳入“黑名单”的货运车辆通行高速公路。对收费站入口称重、出口检测发现的违法超限超载车辆，一律由执法人员就近引导至治超站点接受检查并依法予以处罚。

各地按照“一站一策”原则分类组织实施，根据高速公路收费站货车流量、超限超载货车流量及驳载场地等情况，对重要路段收费站采取“一路三方”24小时联合驻勤；

完善引导标志标线，在高速公路入口、收费站广场等处，设置禁止违法超限超载货运车辆驶入高速公路提醒标志及货车检测车道引导标志。

省交通运输厅、省公安厅视情随机开展督查暗访，加强出口倒查和责任追究，定期开展评估、考核。

参考资料来源：人民网-严查超限超载货运车辆 今起所有高速公路入口称重检测

高速公路过磅技巧

高速公路过磅技巧

过磅特别是那种对重量敏感的货物《油》，而对于地磅来说，本来误差小，但是货物越重他的误差会成倍增加的，我们只能做的尽量上它的重量保持正常。

现在我来教大家识别那些地磅比较正常，在进地磅前，我们先下车站的磅上，看看自己的体重尾数是零还是5，当然如果你的体重尾数刚好是0，那我们就走两步，看看它的精度怎么样，对的上自己体重吗？还有看它是5一跳还是10一跳，如果是5，恭喜你这个地磅还算行，精度比较的好。

搞清楚这些东西后，我们可以上磅过皮了，《或总重了》有一点要注意的是，一定要 停在中间位置，顺便下车时自己在轮胎位置做点记号，卸完或装完再停到原来的位置，这样才是最准确的过磅方法，毕竟每个磅的准确度，精度都不一样的。有时候差一点可能一吨重量没了。这也是我开多年油罐车总结的经历，希望对各位好友有帮助。