1、比如自今年1月开始,截至6月,奔驰一共发起了13次召回,远超宝马和奥迪,其中,在6月,奔驰再次发布召回公告,拟召回67万辆问题车,包括CLS、C级、E级、GLC、SLC、GLK等多款车型,其中既有国产车型,也有进口车型。
2、老牌豪华车品牌宝马的召回原因之一则是“安全气囊展开时,气体发生器可能发生异常破损,导致碎片飞出,伤及车内人员”。
3、召回原因为,制动助力器内部部件的制造原因,造成车辆在紧急制动或大力制动时制动助力不足,制动距离延长,存在安全隐患。沃尔沃从6月5日起,召回2015年1月15日至2016年5月29日期间生产的6415辆进口2016款沃尔沃XC90汽车。
1、早在今年3月5日,宝马电动车iX3就与XX5M、XX7系、8系及M8等 汽车 有过一次召回,召回的原因为车辆的集成制动系统(IB)制动助力液压单元内的马达电机在生产焊接工艺中的焊接点不正确。
2、解决方式:梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司及福建奔驰汽车有限公司将通过授权经销商为召回范围内的车辆免费更换高压燃油泵燃油管,以消除安全隐患。
3、据统计,奔驰去年召回的次数达到了21次,召回数量更是达到了141万辆。其中,仅仅在5月27日,奔驰发布的一起涉及571496辆汽车的召回,就成为全年单次数量最大的召回。
1、其中,德系品牌的召回量超过330万辆,日系品牌召回量接近140万辆,德/日两系总召回量已占到总量的七成左右。召回原因方面,高田气囊、减振器、发动机、燃油系统、电器设备以及制动系统召回量超过600万辆,占比接近90%。
2、让我们回顾一下在中国市场上,各大车企涉及高田安全气囊的召回事件:根据中国国家市场监管总局发布的召回公告统计,2019年上半年,国内汽车市场共发布召回公告84起,涉及43个品牌的2729万辆缺陷汽车。
3、德系车频繁召回 奥迪、奔驰、宝马、大众等德系品牌,2019年都进行过大规模召回。其中,宝马品牌召回的主要问题集中在高田气囊以及燃油泄漏问题上,奔驰主要问题集中在前减震器容易断裂问题上。
4、召回关键词一:高田气囊 “阴魂不散”的高田气囊,在2019年持续发酵。
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