“一夜走红”的中国黑客，把中国国旗插在白宫网站上，后来怎样了？

随着现在网络技术的发展，越来越多的年轻人都在进入大学校园的时候，对于代码编程这方面的知识有着很大的兴趣。不仅是因为程序员的就业前景非常好，更是因为程序员能够像电影中的黑客一样有编程能力。

我国的网络技术虽然发展的时间不算长。但其实发展的速度却快到让人意料不到，甚至在这些年中还涌现出不少优秀的黑客。大家是否还记得，那个“一夜走红”全网的中国顶级黑客呢？黑进白宫网站把中国国旗插在上面，后来怎样了？

这个黑客的名字叫做林勇。林勇作为一名技术一流的黑客，他在年轻的时候就已经对代码编程有着很大的个人兴趣。别人还在了解学习代码的时候，林勇就已经开始着手去试验一系列的编程了。甚至他还摸索出了一套独有的黑客技术，让业界内很多人都对他非常服气。

热爱编程的林勇同时也是一个爱国的年轻人。因为一些因素，所以他便建立了红客联盟。在集结了红客联盟的力量之后。在维护网络安全的同时，林勇也特意黑进美国白宫官网，并且还把中国国旗插在上面。这也让那时候的林勇名声大噪。

每个人都对自己的生活负责，也有选择自己生活方式的权利，希望他以后会越来越好吧，生命诚可贵，爱情价更高，生命对生活的热爱，绝不仅仅是金银钱财，更多的是对世界，对社会的一份热爱与向往，现实有太多的世俗的眼光，摒弃世俗，大步大步向前走，人活着总要向前看待这个世界的美好，我的世界，我来做主。世界是如此的简单，而人的信仰却是万丈光芒的，信仰支撑着我们前行。

在那事情之后，或许林勇也觉得做法有些过激，于是他便宣布解散红客联盟。同时他也退出了黑客界，不再参加任何有过于黑客的活动。对此你有怎样的看法？

未来无人驾驶汽车会被黑客劫持吗

这要看无人驾驶系统是不是连在互联网上的，没有没有进入互联网黑客也黑不进的

国内目前有哪些反无人机手段？有哪些从技术上管控无人机的方法

一、黑客技术

很多无人机为方便用户使用手机和平板电脑等移动设备进行操控，直接使用WiFi进行交互。这样一来，一些在互联网中已经很成熟的黑客技术就可以直接应用在无人机上。

例如，通过无人机控制系统中开放的端口或密码猜解等手段，进入控制系统实现对无人机的控制。开发出“萨米蠕虫病毒”的传奇黑客萨米 卡姆卡尔(Samy Kamkar)就利用这个原理编写了一个名为“SkyJack”的无人机劫持软件，并将软件安装到经过特殊配置的无人机中，SkyJack在空中飞行并寻找Wi-Fi范围内的其他无人机，然后入侵该无人机并取得控制权。

二、无线电劫持

现在，无人机使用的控制信号大多在1.2GHz、2.4GHz、5.8GHz等常规民用频段，随着安卓和树莓派等开源硬件的快速发展和软件无线电SDR技术的流行，普通爱好者也可以利用从网络买到的硬件和从论坛获得的软件源码模拟遥控器向无人机发送控制信号，并覆盖真正遥控器的信号，从而获得无人机的控制权。

业内从事反无人机应用的专业人士表示，当前国内的反无人机技术还处在摸索阶段，无线电劫持技术由于各无人机厂家对无线电信号进行了加密处理很难实现，而黑客技术由于门槛较高不易商业化，因此当前所采用的技术主要以干扰阻断为主。

三、无人机干扰技术

无人机干扰器组成及原理：无人机干扰器设备由手持式主机和电池组组成。手持式主机为三频段发射机天线一体化设计，可以同时产生2.4GHz/5.8GHz频段无人机飞控干扰信号以及卫星定位干扰信号，通过对无人机的上行飞控信道和卫星定位信道进行阻塞式干扰，从而使其失去飞控指令和卫星定位信息，使之无法正常飞行，根据无人机的设计不同会产生返航、降落以及坠落的管控效果。

当无人驾驶遭遇黑客怎么办

这要看无人驾驶系统是不是连在互联网上的，没有没有进入互联网黑客也黑不进的

无人机可以被“黑”掉么？

其实想来也很顺利成章，既然无人机是由电脑联网操控的，那么一个联网的东西距离黑客的觊觎就不再远了。但我们关心的问题是，他们怎么黑进无人机的，他们又会用它来干些什么。

估计你已经不记得甚至是并不知道，在2011年12月初的时候，伊朗国家电视台播放过一段无人机飞行的视频片段，视频中这架全方位密闭、翼展宽大，活像一只蝠鲼的无人机正是RQ-170隐形无人侦察机——美国中情局的一件压箱底的宝贝。而这一架大宝贝的特别之处在于，伊朗方面宣称他们并没有击伤这架无人机，而是，更加不可思议地，在它飞临阿富汗-伊朗边境的时候黑进了这架无人机的系统，并将其迫降。

黑进无人机意味着首先扰乱它的导航系统，RQ-170所采用的是加密的GPS频段，而这正是它的百密一疏之处。伊朗方面宣称，他们第一步掐断了无人机与地面指挥中心的联系，迫使它切换到自主导航模式；与此同时，来自GPS卫星的加密数据也被中断，无人机于是不得不采用未经加密的GPS信号为自己定位；伊朗方面称，也正是在这个时候，他们采用了一种称为“spoofing”的技术给无人机发送了错误导航信息。无人机很快便自信满满地回到了它的“家”。

不管是针对民用还是军用的无人机，干扰GPS导航信号都是有可能实现的，因为这些信号都很微弱，美军正致力于增强无人机的抗干扰能力，但离成功还尚需时日。军用无人机被别人控制，其危险性是不言而喻的，那么民用无人机又能被黑客接管吗？

2013年12月，IT安全分析师萨米·卡姆卡（SamyKamkar）为他的ParrotAR 2.0 无人机加装了一台小型树莓派电脑、一块电池以及两个无线信号发射器。这架无人机能在软件的指引下搜索附近Parrot无人机的无线信号，随后利用无线信号发射器切断对方与控制平台的链接，从此接管无人机便是轻而易举的了。

那么黑客能利用这些绑架来的无人机做什么呢？

和所有黑进系统的目的相仿，黑进无人机可以用于恐怖行动、犯罪、恶作剧或者仅仅是为了警示人们这一漏洞的存在。黑进运输无人机可能是对它运载的货物感兴趣，或者只是想得到这台昂贵机器本身。另一种可能则是用于商业间谍活动。被秘密加装微型摄像头的无人机，可以拍摄到敏感的商业机密。

那么我们能给自己的无人机建立起坚固的防火墙吗？美国洛斯阿拉莫斯国家实验室工程研究所给出的方案是，为无人机植入一套随机路径系统，让无人机在到达目的地之前的飞行轨迹变得难以预测，从而降低被“半路劫道”的可能。看来黑客与防护系统的较量已经升级到了半空中。

无人驾驶失控或者被黑客入侵会怎样

0day和挖洞是相关的，漏洞发布后，厂商一般不能说马上把漏洞填补了，那么这段时间这个漏洞是可利用的，久而久之，我们把那些刚发布的漏洞（或者说根本没发布自己偷偷用的漏洞）叫做0day，当然了，它的杀伤力较一些老的漏洞往往大的多。

肉鸡的话我们可以直接理解为已经中了木马受我们控制的傀儡计算机，我们可以控制傀儡机做一些我们不直接做的事情。