汽车开久了邮箱会有水声正常吗,汽车开久了邮箱会有水声

hacker3年前黑客服务86

汽车发动时排气管有水声是什么原因

汽车排气管中有水声的原因是汽油燃烧和驾驶习惯造成的

汽油主要成分为辛烷,是化学中碳和氧的组成物。燃烧产生二氧化碳和水,这是水分的主要来源。汽油燃烧产生的水为气态,当和冷的排气管接触后部分汽油燃烧产生的水汽遇冷而凝结成液态,留在排气管中。所以冬天的时候这种响声较多见。

其次,在市内开车因为拥堵车速不高,发动机转速一般低于2000转。转速较低的时候排气流速较低,不能将液体的水带出排气管中。这也是其中的一个原因。

解决的办法很简单,跑跑高速或者在中午温度较高的时候,将车辆拉起手刹固定好后着车。在空档的时候快速踩油门,使发动机转速快速达到2000到4000转之间,然后松开。多重复几次。下车检查后排气管,你会发现有大量的水排出。多重复几次,直到没有水排出为止。

汽车发动和关闭时有哗哗水声是什么原因

一、这是由于冷却系统小水箱安装位置较高该处的部分空气没有排除干净造成,跟防冻液没有没有关系,解决方法是让车辆停放时前高后低大轰油门待电子扇工作重复几次,打开水箱盖放气,注意安全水温不要过高以免烫伤。

二、汽车冷启动的原因:

1.冬季使用了高粘度的机油【10W、或5W的适合于冬季】;

2.进气系统、进气门根部的积碳过多,造成冷启动时的混合气浓度过稀;

3.节气门脏污严重,进气量不足;

4.起动机的转速达不到要求;

5.电瓶的连接导线接触电阻过大;电瓶电量不足;

6.变速器的润滑油粘度太厚,造成发动机的运转阻力太大;

7.发动机的气缸压缩压力不足;

8.高压点火系统----火花塞性能不良,产生不了足以击穿混合气的理想电火花;

9.火花塞进行不合理;发动机冷却液温度传感器故障。

汽车启动时候有流水声

一、这是由于冷却系统小水箱安装位置较高该处的部分空气没有排除干净造成,跟防冻液没有没有关系,解决方法是让车辆停放时前高后低大轰油门待电子扇工作重复几次,打开水箱盖放气,注意安全水温不要过高以免烫伤。

二、汽车冷启动的原因:

1.冬季使用了高粘度的机油【10W、或5W的适合于冬季】;

2.进气系统、进气门根部的积碳过多,造成冷启动时的混合气浓度过稀;

3.节气门脏污严重,进气量不足;

4.起动机的转速达不到要求;

5.电瓶的连接导线接触电阻过大;电瓶电量不足;

6.变速器的润滑油粘度太厚,造成发动机的运转阻力太大;

7.发动机的气缸压缩压力不足;

8.高压点火系统----火花塞性能不良,产生不了足以击穿混合气的理想电火花;

9.火花塞进行不合理;发动机冷却液温度传感器故障。

汽车行驶时听见水声.是怎么了?

你好,这一般是水箱缺水或者是水道有空气引起的。希望我的回答能帮到你,祝你生活愉快!【汽车问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】

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评论列表

访客
2022-10-25 09:41:54

门脏污严重,进气量不足;4.起动机的转速达不到要求;5.电瓶的连接导线接触电阻过大;电瓶电量不足;6.变速器的润滑油粘度太厚,造成发动机的运转阻力太大;7.发动机的气缸压缩压力不足;8.高压点火系统----火花塞性能不良,产生不了足以击穿混合气的理想电火花;9.火花塞进行不合理;发动机冷却液

访客
2022-10-25 05:55:26

度过稀;3.节气门脏污严重,进气量不足;4.起动机的转速达不到要求;5.电瓶的连接导线接触电阻过大;电瓶电量不足;6.变速器的润滑油粘度太厚,造成发动机的运转阻力太大;7.发动机的气缸压缩压力不足;8.高压点火系统----火花塞性能不良,产生不了足

访客
2022-10-25 06:56:12

盖放气,注意安全水温不要过高以免烫伤。二、汽车冷启动的原因:1.冬季使用了高粘度的机油【10W、或5W的适合于冬季】;2.进气系统、进气门根部的积碳过多,造成冷启动时的混合气浓度过稀;3.节气门脏污严重,进气量不足;4.起动机的转速达不到要求;5.电瓶的连接导

访客
2022-10-25 12:12:48

电瓶的连接导线接触电阻过大;电瓶电量不足;6.变速器的润滑油粘度太厚,造成发动机的运转阻力太大;7.发动机的气缸压缩压力不足;8.高压点火系统----火花塞性能不良,产生不了足以击穿混合气的理想电火花;9.火花塞进行不合理;发

访客
2022-10-25 14:23:25

行驶时听见水声.是怎么了?你好,这一般是水箱缺水或者是水道有空气引起的。希望我的回答能帮到你,祝你生活愉快!【汽车问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】

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