桥的作文

在日常学习、工作抑或是生活中，大家总免不了要接触或使用作文吧，通过作文可以把我们那些零零散散的思想，聚集在一块。怎么写作文才能避免踩雷呢？以下是我收集整理的关于桥的作文，仅供参考，希望能够帮助到大家。

关于桥的作文1

桥是路的连接和延伸，它能使人们沟通、交流更方便。我要给大家介绍一座神奇的未来之桥。

这种桥，更像是空气，因为它没有规定的路线，别的东西不能穿过的时候它可以穿过去，桥不会受到损伤。它是用金刚石和水晶做成的，当有东西要穿过它时，它会提前自动隐身。它由一个遥控器控制，操作起来很简单，你先输入你在哪里，越精确越好，再按下→，然后输入你要去的目的地，最后按下搜索键，立刻就会在你面前出现一座最短路程的桥，假如你要中途更换地点，它就会自动改变路线，如果别的桥和自己的桥重叠或相交叉，那么其中一座桥会提前自动升高或降低。桥上有自动点歌区，脑海里想听什么歌，它就会自动播放什么歌，且只有点歌的人才能听到自己喜欢的美妙的歌声。四周的栏杆是透明水晶的，上面可以播放电视。在桥上有一种专业交通工具是电动的，只需要在脑袋里想，它就能为你加、减速，它的样子像滑板，就给取名为“桥上电滑板”吧！

这种桥还可以连接别的星球，不过你得先穿上宇航服，这样人人都可以去别的星球游玩，我想我们或许会偶遇外星人，可以和他们交流更多的科学技术，可以让我们的生活更方便。

如此方便神奇的桥，虽然目前还是一个遥不可及的梦想，但我相信只要我们努力学习、刻苦钻研，坚持向前，路途再远也能和梦想相见！

关于桥的作文2

你们一定不知道我想象的桥，是什么样的？它的功能，它的材料……我所想象的桥，它并不是你看到的那么简单。

我想象的桥是独一无二的虚幻桥。它不是由钢筋、水泥构筑的。它是由光形成的，它是人们意想的、虚幻的桥，像彩虹一样，快速形成快速消失。

它会遇水架桥、遇路架桥、遇……都会架桥，只要你需要它，它就会立刻出现在你的面前，桥的颜色、形状、长短、大小……全部由你自己想象而形成。

我现在就给你描述一座我想象的虚幻桥：它的桥面颜色是淡蓝色的，它四周的栏杆是金黄色的，上面雕刻着形态各异的小石狮，有张牙舞爪的、有十分可爱的、还有动作十分搞笑的……桥面的路灯有：可爱的小兔子、温顺的小狗、妖妖欲飞的小鸟……灯的表面镶嵌着砖石，白天它闪闪发光，夜晚发出璀璨的光芒，给桥面装点上迷人的色彩。你行走在上门的感觉是漂浮的，你想听什么歌曲，你就能听到什么歌曲。汽车行驶在上面也是漂浮起来的，等车子到达对岸时，车子会自行慢慢地降落到地面上。桥的肚皮里藏着无数的手臂，当桥的四周发生什么事故时，无数个手臂就会来帮助你。它还有一个特殊的功能就是：你想到哪个星球上去，它就会出现在你面前，而且是用最短的距离，把你带到你想去的星球上。它可以带你去宇宙遨游，还可以带你到小王子的星球上去看看小王子的猴面包树。

这就是我想象的桥，它是世上独一无二的虚幻桥。

关于桥的作文3

如果说沟通是草，那么语言就是温暖的春风，可以让草越长越壮；如果交流是黑夜，那么语言就是黑夜中最明亮的星星，可以让天空更清晰；如果说交流是一帆，那么语言就是风，可以把人与人之间的小船，转移到一个安静的港湾。

钱钟书教授曾经委婉地拒绝过一个想见他的记者：“如果你吃了一个味道很好的鸡蛋，你会想看下这个鸡蛋的母鸡吗？”这是多么巧妙的语言。很幽默，表示拒绝访问。更重要的是，这句话并没有让钱教授与记者的交流陷入僵化和陌陌的氛围。相反，它让记者更加尊敬这位渊博的老人。也许你会记得《红楼梦》里的史湘云，他的那句“爱我哥”让人觉得可爱、搞笑、善良。

这就是语言的魅力。它拉近了人们的心，使文化交流更加和谐。特蕾莎修女赖斯在她的一生中拯救了许多处于绝望和痛苦中的人。当人们惊讶于她为什么能通过个人力量拯救这么多人的时候，她只说了一句话：“我什么也没做，只是不停地用文字向他们表达我的关心和祝福。”就这样，莱斯用关怀的语言，打破了一个又一个沟通的铜墙铁壁，在战火纷飞的岁月里，让人们走出痛苦，有了战胜困难的勇气。

如果不正确使用语言，人类的思维会是怎样的沙漠？这样的灵魂会失去“月亮，现在长满了海，照亮了整个天堂”的共鸣，失去“我从横刀上嘲笑天空，去留在肝胆里”的震撼，失去“我不怕破碎，我要留在人间清白”的坚定，失去“生死宽广，我和儿子在一起很幸福；牵着你的手，和你的儿子一起变老。

语言是伟大的，它像阳光一样融化人与人之间的冰山；它像一个和谐的音符唤醒了moo孤独的心，像一场潮湿的春雨滋润着人们的感情。

关于桥的作文4

星期一下午第四节课，我们举行了一个造“桥”科学实验比赛，让我们体验了一次“桥”的各方面的优点。还帮我们增强了手工的动手能力，这次科学课可谓是精彩绝伦。

”桥“——也就是用报纸做的纸桥。这节课实行的是造纸桥全年级科学实验比赛，我们全班对这种桥的实验十分感兴趣，马上动起手来，兴奋得像炸开了锅，整个实验室都热腾起来，大家都分工合作，互相讨论着方法：同学们有的在做桥板；有的在做桥墩；有的在做装饰品。有说有笑，心想一定要拿全级第一，个个默契十足，配合得天衣无缝，既递增了友谊，还露出了自信的笑脸。我们小组也不甘示弱，分工分明精细，互相帮助和配合：小满负责装饰品；小饶负责桥墩；而小恒和我就负责桥板。我们小组开始就一帆风顺，但好景不长，关键的一步遇到了困难——怎样粘桥墩呢？我们商量着，我就派出去侦查”敌情“，看看有没有好的办法。终于，我发现了小敏她们小组的粘贴方法可采用，我马上回组汇报并实施起来。精彩的实验很快就过去了，我们组连同其他小组的作品都放上了作品栏，我们望着自己小组的作品脸上都洋溢着十分激动的自豪感，看着其他同学自豪的神情仿佛都有着夺冠的”杀气"似的。

精彩的造“桥”科学实验比赛圆满落幕，那节课让我们了解到桥的各方面的知识，还让我们手工能力增强了，递增了深厚的友谊，并让我们心情也变舒畅，真是一节十分精彩，一举“四”得的造“桥”科学实验比赛啊！

关于桥的作文5

我是一座桥，寒来暑往，已不知静卧在清水河上多少年，清水河就是我的家。

春天，我身边是很热闹的，河堤铺满了碧绿的小草，绵延一片，迎春花偎依我脚边，灿烂开放，柳树垂下的绿丝随风拂过我桥身，时常有不知名的鸟儿立在我栏杆上妙曼的歌唱，一切都是那么的欣欣向荣，生机勃勃，人们纷纷来春游踏青，真正是“花开红树乱莺啼”啊！盛夏来临时，我脚下的清水河的碧波上长满了如伞的荷叶，星星点缀着或粉色或白色的荷花，蜻蜓静立枝头，青蛙调皮的从这片荷叶跃到那片荷叶，树上的蝉儿在不知疲惫的歌唱着，远处的小女孩欢喜的跑来，站在我桥上欣赏这荷花背了首诗句：“接天莲叶无穷碧，映日荷花别样红。”

季节交替，不知不觉秋已至，验证了诗句：“霜叶红于二月花”，我身边枫树的叶子被秋风染红，河岸边一片金黄的稻田，沉甸甸的麦穗低垂着，在秋风中掀起一阵阵麦浪，人们脸上洋溢着喜悦，丰收在望。秋风吹过，冬天来了，洁白的雪花悄悄飘下，为我银装素裹的妆扮一新，在一片静谧纯白的世界里，若有若无的一阵幽香飘散，原先是“凌寒独自开”的梅花悄悄开放了。

我静卧在清水河上欣赏着春花秋月夏蝉冬雪的四季美景，突然有一天，挖掘机的轰鸣打破了这一切，草坪被铲除，大树被伐倒，良田被覆平，盖起了高高的厂房，黑黑的烟囱，没有花，没有树，没有鸟，我孤单地抬头看看灰蒙蒙的天，低头看看黑乎乎的清水河，再看看我落满灰尘的桥身。清水河不再是清水河是污水河，人们也不再来踏青，再也闻不见花香，只留轰轰的机器声和滚滚的浓烟陪着灰头土脸的我，我要呐喊：“请还我小桥，流水，人家，还我碧水蓝天，还我鸟语花香，还我一个完美家园！”

关于桥的作文6

桥是什么？著名桥梁专家茅以升说：“桥不过是一条放大的板凳？”这句话一语道破了桥在生活中的重要作用？

生活中，有形形色色的桥：水上的桥，陆地的桥；独木桥，石板桥；运用高科技手段设计的立交桥？斜拉桥……桥是联系我们生活的重要纽带，也是社会发展、时代变迁的一个重要见证。

古今中外的画家对桥也是情有独钟。宋朝张择端的《清明上河图》中将桥作为画卷的高潮，桥成为这幅世界名画中的一个亮点和独特的风景；当代画家吴冠中也曾描绘过各种各样的桥，把桥的姿态与风采展现得淋漓尽致，描绘得栩栩如生。

文学作品中更是离不开桥。以第二次世界大战为背景的电影《魂断蓝桥》《卡桑德拉大桥》就是以桥作为主题，展示了人们对和平美满生活的强烈追求，对法西斯的无比憎恨？中国古代四大神话传说中也有两处写到了桥：《白蛇传》中的西湖断桥，成就了一段美好的姻缘；《牛郎织女》中的鹊桥，更是发挥了中国古人美好的向往和丰富的想象，表达了人们对幸福生活的向往与追求。据说，在每年农历的.七月初七的夜晚，你若藏在葡萄架下，还能偷听到牛郎和织女亲热的对话呢？

现实生活中沟通人与人心灵的是心桥？人与人之间隔了一堵墙，如果用真诚、理解、信任沟通去推倒它，就会搭建起一座温馨的心桥来。繁荣贸易，促进交流，加强合作，共同发展就要建立商业往来的商桥。商桥使世界更加和平友好，和睦相处，共同发展，互惠互利……

朋友们，就让我们以真诚与真情为基石，用心血和汗水去浇铸，在世界的每一个角落都建造起许许多多充满爱心的桥来，世界一定会更加幸福而美好！

关于桥的作文7

地球上有许许多多的桥，比如：高粱桥，卢沟桥，金水桥等，但我今天要说的可不是普普通通的桥，而是一座“上帝”种下的“植物桥”。

在很久很久以后，地球已经被人类弄得乌烟瘴气，小河不再清澈，植物不再生长，唯一能见到的只是高楼大厦。“上帝”可就看不下去了，他再也忍不了了，只好再帮人类一次，于是他拿出了一颗种子，种在了河的两端。

果然，一天两天，种子就长成了绿油油的”植物桥”。植物桥一被人发现就深受人们的喜爱，它是“百年不死桥”它既能净化空气，又能让人通过，可方便了。

它的桥身是由细细的藤条缠结而成，超级结实。连大洪水来了也冲不垮，它的栏杆是由“爬山虎”组成，上面还有几朵七色的“花姑娘”在对人微笑。人走在上面，那感觉就像是到了天堂一样。

在下雨时，它会自动撑起大绿伞，为人遮雨，在黑暗的夜里，有人会看不见路，它就会自动长起几颗高大粗壮的树，上面结满了会发光的果子，为人照路，真是一座贴心桥。有坏人走在桥上时，它就会用藤条把他紧紧的绑住，坏人想要砍藤条是砍不动的，因为它坚硬如铁。

它还是一座，有人走在桥上，迷路了，不知往哪里走，你只要说出想要去的地方，桥就会把叶子变成一只手，那只手就会指向你要去的正确方向。

这就是植物桥，它带给人们快乐，也美化着环境，带给人们方便和安全，为人们遮风挡雨，我喜欢这伟大而又对人类做出奉献的桥

关于桥的作文8

今天，天气阴沉，我和妈妈来到了玉环公园，去欣赏公园的桥。

在美丽的公园，有许许多多的桥，但有四座桥最引人注目。

就拿石拱桥说说吧！它的桥都是用石头铺的，包括桥梁。它是模仿赵州桥建造的，有三个拱形的小桥洞。小桥洞倒映在碧绿的湖水里，就像三轮明月。这时微风吹来，湖面荡漾着微波，三轮明月若隐若现。站在桥上，看着蓝蓝的天，白白的云，听着树叶“沙沙”的响声，我感到心情无比的舒畅。

九曲桥也十分迷人。它一共有九个弯曲的地方，因此而得名。整体形状像个“丫”字。它的桥栏很宽，还可以坐着休息。要说九曲桥最漂亮的时候应该是夏天的夜晚。到了夜晚，灿烂的灯光便向四面辐射，湖面上立刻被照耀得五光十色。在微微泛着水波的湖面上，一束又一束的灯光把湖面打扮得格外美丽，把九曲桥照耀得格外绚丽。

另外一座与众不同的桥就是木拱桥。木拱桥是用深红色的坚硬实木建造的，显得十分华丽、祥和、庄重。桥头的设计别具匠心，像螺旋状的云朵，又似一朵浪花。桥面两边的台阶有一米多宽，中间是滑梯型的斜坡，是给人们推车用的，可在孩子们眼里，它是一个游乐园。他们像婴儿蹒跚学步一样手脚并用地向上慢慢地爬去，又飞快地滑下来。这座跨越在玉坎河上的木拱桥常年荡漾着孩子们的笑声。

接下来的是铁索桥，是一座最惊险的桥。桥长约二十米，宽近两米，两端立着两条“H”形的栏杆。大家推着、扯着，令人兴奋、紧张、诧异。

哦！我爱玉环公园，更爱公园的小桥！

关于桥的作文9

米线是我们大家经常并且都喜欢吃的一种小吃，但过桥米线我是最近才第一次吃到。它的做法很特别，是把已经准备好的佐料放入滚烫的米线里，味道十分鲜美爽口。据传，云南蒙自县城有一书生，很英俊，很聪明，但喜欢游玩，不愿下功夫读书。他有一个美丽的妻子和一个年幼的儿子。

夫妇之间，感情很深。但妻子对书生喜游乐，厌读书深感忧虑。一日，对书生道：“你终日游乐，不思上进，不想为妻儿争气吗？”闻妻言，生深感羞愧，就在南湖筑一书斋，独居苦读，妻子也与生分忧，逐日三餐均送到书斋晌生。日久，生学业大进，但也日渐瘦弱。妻子看在眼里，很心疼，思进补之。一日，宰鸡煨汤，切肉片，备米线，准备给书生送早餐。儿子年幼，戏将肉片置汤中，生妻怒斥儿子的恶作剧，速将肉片捞起，视之，已熟，尝之，味香，大喜。即携罐提篮，送往书斋。因操劳过度，晕到在南湖桥上，生闻讯赶来，见妻已醒，汤和米线均完好，汤面为浮油所罩，无一丝热气，疑汤已凉，以手掌捂汤罐，灼热烫手，大感奇怪，详问妻制作始末，妻一一详道。良久，书生说道，此膳可称为过桥米线。书生在妻子的精心照料下，考取了举人，这事被当地群众传为佳话从此，过桥米线不胫而走，竟成云南名膳。

过桥米线来自一个美丽的传说，这不仅是美食文化的渲染，更是爱和亲情的力量铁证。品味着爽滑筋道的美味，享受自然对于人们的馈赠，我们真的体会到祖国饮食文化的博大精深，为着中华民族勤劳创新精神而折服，深为一个中国人感到自豪和骄傲，也为自己平添了一份浓重的责任。

同学们，你我携手同行，为创造祖国更加美好灿烂的明天奋斗吧！

关于桥的作文10

望着家乡宏伟的长江大桥，心中便引起一阵思绪缓缓飘向远方……

说起爷爷奶奶那个时候，是只有独木桥，一截木头横跨在河上，叫人无不胆战心惊，踏上去，稍有不注意就会跌下河里，吓得魂飞魄散，如果河流湍急，还可能会有丧命的危险，而且木桥还不结实牢靠，要是再过几年，木桥说不定会坍塌呢！

到了爸爸妈妈那个年代，独木桥已经变成小石桥，小石桥结实，无论用多久也不会塌，人们可以放心走呢！可是，小石桥太窄了，要是自行车还能勉强过去，如果是运货物的大卡车，可能会陷入卡在里面，进去了有出不来，出来了又进不去的窘境。

随着人们的需求进一步增长，铁索桥被建造出来方便人们出行。铁索桥是下面有一个很长很长的木板，木板由铁索链接，可以很安全地过去。可是铁索桥摇摇晃晃让人头晕，老人、残疾人、孕妇都不适合过桥，不仅如此，车辆无法通过。为适应新的需求。于是建了一种新的桥。

这种桥由钢材组成，一共分为三层，分别是人、汽车、火车通行的，一桥三式，既便捷又结实，不论是人或车，都可以轻松通过。它有小石桥的那番结实，也有铁索桥那般宽阔，同时，在桥上，还可以看到祖国大好河山的景色，而火车通行就更妙了，桥等于轨道，轨道等于桥，一桥多用，可以节约建桥所耗成本。

我的思绪回到此刻，望着现在的桥，我心里由衷地感叹：变了，变了，不仅是桥变了，祖国也变了！

关于桥的作文11

传说阴间有一种汤叫“孟婆汤”喝下去能够叫人忘掉尘世间的苦与愁，哀与乐。人死了出了鬼门关，便是奈何桥。前生再怎么深恋，走在这奈何桥上也是步履稳稳不乱丝毫。心静如镜，心沉如石，来生再续前缘

桥这边寂寂无声，因为心死，失了往生的记忆；桥那边哀哀苍天，因为心动，忘不掉的牵缠。奈何桥上，守桥的婆婆姓孟，她早熬好了汤药，只要喝了她的汤药，前世今生的宿怨便会忘的干干净净，来世重新为人，这汤就叫孟婆汤。

遥远的铃声轻颤，在天边渺茫的响起，再沉落…那是奈何桥上，亡魂不舍昼夜的歌声…奈何桥上，孟婆婆悠悠端起碗，来者形形色色，有木然，有平静，有狰狞，有恐惧…．半推半就，颤颤微微…端汤一饮而尽，终究没人逃的脱，终究要喝得一点不少，一点不多…孟婆悠悠端碗汤，孟婆悠悠收汤碗…

来生，再续前缘”，孟婆偶尔听到飘至耳边的来声言，浅浅一笑……低头看那一锅汤，一锅普通的汤……只因加了一味叫遗忘的调料，也抵过了曾经的山盟海誓。

记忆小舟搁浅，苍海一栗，大风大浪已是过眼云烟……偶尔觉得，许多今生从未做过，却似曾相识的事。没有什么磐石真的不移，世间最残酷的事是等待，是一生最初的苍老，等到昙花再开，等到风景看透，饮尽孟婆汤的刹那，没有和着泪水吞咽……

这一生，爱了，就不要在茫茫人海中丢了彼此，今生今世，该珍惜的去珍惜，该放下的就放下吧…

关于桥的作文12

桥有着完美的赞誉，悠久的历史，还有实用的价值。

在诗人眼中，桥更有着独特的风韵。杜甫所描绘的桥是市桥官柳细，江路野梅香，白居易为我们展现的桥则是晴虹桥影出，秋雁橹声来，苏轼喜爱的则是弯弯飞桥出，敛敛半月彀，欧阳修留恋的桥是波光柳色碧溟蒙，曲渚斜桥画舸通这一句句，一篇篇，将桥的美妙刻画得淋漓尽致。

最初，人们将一根木头架在河的两边，这就是最早的桥独木桥。随着历史的变迁，聪明的劳动人民发现用石头砌成的石拱桥坚固、美观，于是，很多石拱桥就诞生了。我国河北省的赵州桥就是我国现存年代最早的一座单孔石拱桥，距今已有1400年的历史了。赵州桥是隋朝石匠李春设计建造的，它像一弯新月浮出水面，在漫长的岁月里，经受了洪水冲击、地震摇撼、车马重压和风化腐蚀等考验，至今仍然比较完整地坚持着原先的结构，这在世界桥梁建筑史上不能不说是一个奇迹。

1957年人们又在长江上建起了第一座长江大桥武汉长江大桥，它全长1670米，有8个桥墩，分上层公路桥和下层火车桥。从此，武汉三镇联成一体，构成了一桥飞架南北，天堑变通途的立体交通格局，成为江城武汉的一道壮丽景观。

随着时间的演变，时代的提高，城市的车辆越来越多，为了解决交通矛盾，人们在城市的上空用钢筋混凝土建起了多层的立交桥。纵横交错的桥面上，各种车辆来来往往、川流不息，它们四通八达，畅通无阻的行驶，极大地节俭了人们宝贵的时间。

桥，是沟通两岸的媒介，是我们生活中不可缺少的一部分。在一座座桥背后，更是凝结了桥梁设计者们的智慧结晶！

关于桥的作文13

长江接地通南北，远水浮天贯古今。 1968年12月长江上第一座由我国自行设计建造的双层式铁路公路两用桥南京长江大桥全面建成通车，曾以最长的公铁两用桥被载入《吉尼斯世界记录大全》。 南京长江大桥位于长江下游。公路桥长4，588米，行车道宽15米，可容4辆大型汽车并行，两侧还有2米多宽的人行道；下层的铁路桥长6，772米，宽14米，铺有双轨，两列火车可同时对开。正桥长1577米，是我国桥梁之最。公路正桥两边的栏杆上嵌着200幅铸铁浮雕。南北两端各有两座高70米的桥头堡，堡内有电梯，堡前还各有一座高10余米的工农兵雕塑。南京长江大桥江中正桥共有9墩10孔，每墩高80米，底部面积400多平方米，比一个篮球场还大。桥下可行万吨巨轮。正桥10孔钢筋梁中9孔为160米跨度，十分壮观。整座大桥如彩虹凌空江上，两岸公路引桥部分由二十二孔双曲拱桥组成，象一条美丽的彩练，使宏伟的南京长江大桥显得更加绚丽多姿。清晨，喷薄而出的红日映照着大桥巨大的桥身，如同横卧云空的钢铁长虹。入夜，大桥上玉兰花灯齐放光明，有如银河飘落在宽阔的江面上，疑是银河落九天。 雄伟壮丽的南京长江大桥现在实际日均车流量大约是6.4万6.6万左右。一桥飞架南北，天堑变通途。 成华实小三年级：李一

关于桥的作文14

日常生活拥有各式各样的桥。安全通道上，石桥、 、人行天桥；花园里，云端廊桥、花桥、九曲桥；以致边结人际交往，缔约幸福姻缘的心桥鹊桥。

桥当土地与土地被水切分了的情况下。当道路与道路被水断开了的情况下。聪慧的人们立在河边。因此造成了桥。桥是土地与土地的联络。桥是江河与道路的感情。桥是船舶与车子点点头献给的驿路。桥是坐船者与步行者握手而去的地址。烦扰跋山涉水的人们。应当谢谢桥啊。

桥不但令人过河便捷，还使景色更漂亮，乃至发展趋势成风景名胜。一些桥也是建得让人惊讶，有彻底无需桥桩的，也是有彻底用天然大理石制成的，乃至也有设计方案成X字形的。这对那时候因灵机一动而创造发明独木桥的人，一定是难以置信的吧。

每每我踏过立交桥，便会情不自禁费尽心思慢下来，看一下那穿流不息的车子、非机动车，使我好像觉得城市那迅速发展趋势的节奏感，城市的外貌在一天天产生着极大的转变。尤其是在夜里，在道路路灯、广告宣传彩灯的烘托下，那亮着大灯，迅速行车在大桥上、桥底下的轿车就好像一颗颗滑天而过的彗星，简直美丽极了！

在深圳市我以便更清晰地收看高架桥，我走上了横架深南路，与高架桥平行面的人行天桥。眺望着从南边飞驰而来的火车，我有感而发：经济特区的建筑者靠自己的能量，修建了一座一座的立交桥，我想为这座铁路桥而自豪，我想为深圳市老百姓自豪！

关于桥的作文15

今日，大家来认识一下中国的桥吧。

中国最先通用的桥是独木桥，有两种不一样的类型：一种是用绳子把木板吊起来，是一种独木桥。还有一种是将树砍平，推到河中央，踩着树干过河。独木桥不是很结实，随时都有落水的惨剧。有一次，一位老奶奶背着一袋柴禾过桥，没想到，一位年轻人也过这座独木桥，正好应对面。河中还有鄂鱼，两人都很害怕。没想到这时树干中断，两人纷纷落水，发生了一件可悲的惨剧。正因为独木桥不好用，所以人们才发明了石拱桥。

石拱桥形弯曲，像是一个人在做俯卧操。中间的洞加上它的倒影，真可谓是“十五的月亮”。石拱桥可比独木桥方便得多，能够供马车以及十几个人同时行走。它坚固，赵州桥就是例子中的例子。石拱桥可建造石狮，建造石狮后的石拱桥更加秀丽，卢沟桥可是个例子哟！可是石拱桥不能过江哟！下头就来看一下我国的长江大桥吧！

长江大桥在长江的正中央，更加便利，可容下几百人，几百辆车子也不成问题。它十分坚固，可使用二、三百年。它上层通汽车和行人，下层通火车，江上还可通行大轮船、客轮……但做起这座桥来，至少也得花几年的时间吧！可此刻交通不便，容易堵车。有什么桥能在陆地上过马路呢？对了，是立交桥！下头就来看看立交桥吧！

立交桥是此刻最先进的桥梁。它复杂，像一道道迷宫，也像一条条长蛇系在一齐。它是十分坚固的，几千辆汽车也奈何不了它。它便于交通，不容易堵车，甚至撞车。它盘旋在十字路口的中间，维护着那里的交通安全。

我爱你，中国的桥梁！你给我们人民带来了便利！

博越在自主品牌中是什么水平？

我是车无定论，欢迎加关注一起聊车！

客观的说，吉利博越的综合实力在主流自主品牌紧凑型SUV里，算是中规中矩的成绩。也就是说，吉利博越相比较哈佛H6、奇瑞瑞虎7、荣威RX5（虽然定位是中型SUV，实际上就是紧凑型）、长安CS75等，并没有什么突出的优势和劣势，算是半斤八两的水平。

这种没有明显实力差距的均衡状态，最终就导致了噱头、营销以及颜值、空间等外在因素成了区分这些车型的最大的考量。

当然，吉利博越之所以能够一步步走到今天基本上月销量稳定在2万辆左右，自然也是有自己的过人之处。例如在内饰设计、配置水平等方面，吉利博越还是有一定优势的。而且如今吉利博越的品控也相当优秀，基本上小问题比较少。

总体而言，吉利博越是一个合格的产品，对得起它的售价。但是相比较它的销量来说，吉利博越的整体实力并比那些卖的不如它的车更好。但是随着吉利品牌的高速发展以及博越保有量的增大，相比之下博越的保值率肯定会更好一些。

“博越”是国产品牌对的起国民良心的民族品牌！二年销售50万辆的业绩足够说明了问题。李书福就是民族品牌的气魄。大手笔、收购国际品牌谁能做到，只有他唯一。利用外国技术消化吸收，请国际大师设计，的博越更赢得我们这些驶用者的喜爱、欢心。正所谓是“好用、好驶。一点不比那些合资品牌差。三年用下来一点毛病都没有！难道我们（五、六十万）上帝都是水军？

上海第一批“博越”车购车者！

博越在同级别的自主品牌是处于一流水平的------当然，这个一流是自己关起门比较的“一流”。当然，说博越是一流，我们同样的，也得说哈弗H6，长安CS75甚至是传奇CG4都是一流车型-------他们的水平都差不多。

但博越并不是单独以某项性能特别优异而跻身自主一流水平，而是因为他的中规中矩的六边形表现，才让他成了一款“网红车”，霸占了销量榜前几的位置。

1.6AT的噱头

博越是为数不多的使用了6AT的SUV，虽然这玩意不是自己自主研发的，但背靠好学生DSI，抄都是能抄出一定水平的，在自主品牌普遍都用DCT的环境下，拿这个当噱头并不过分。

2.变速箱＆动力的中规中矩。

与H6相比，博越的配置并不占优，但在动力方面却有较为突出的优势。11.78万的博悦智雅排量为1.8T，而11.90万的H6自动冠军只有1.5T的动力。

但是呢，博越虽然排量更高，但加速表现却不敢恭维，1.8T的发动机要1500转才能获得最大的扭矩，而传祺GS4只需要1450就能获得最大的扭矩，最惨的是H6，H6的发动机虽然吹的厉害，但1.5T的排量要在2200才能发挥出最大性能。

此外，博悦的空间也是中规中矩，配置呢也是中规中矩，唯一的问题似乎就是底牌过于杂乱无章-----不过这不是问题，哈弗也是一样的.....

总而言之，博越在国产车的表现，哪方面都没有特别出彩，但又没有哪方面特别落后，是属于比较中规中规的第一流（ 自主品牌内 ）SUV了，至于技术水平么，满足家用不是问题,,,,,

首先非常感谢悟空提供的平台，让我们互相帮助，答疑解惑。

先说销量。毕竟一台车的好坏不能单单从产品力，设计去看，销量才是最有说服力的证据。在销量方面，博越现在已经稳定在了月销两万台左右，虽然没有H6那么突出的冠军成绩，但是贵在稳定，在今年SUV增速放缓的情况下还能保持出色的成绩，最起码这一点是很多自主品牌车型做不到的。

再来说产品力。

博越的产品力个人感觉并不突出，但是全面，让人觉得诚意十足，愿意为它买单。配置方面，我记得博越是首款将自适应巡航主动刹车等安全功能功能带入这个价位的车型，并且还有四驱功能可供选择，你想要的它都有。动力方面，博越提供了两套动力组合，1.8T动力充足，2.0.L平顺稳定，变速箱也没有采用双离合这些消费者不认同的形式，虽然AT变速箱并非爱信产品，但是最起码看着就比较厚道。

再来说设计。

博越的设计个人感觉是比较注重细节化的。比如说内饰大面积软性材质填充，独立的驾驶位事故呼救电源，凸显档次的金属拉皮面板，都是这个价位其他车型所不具备的，全面且实用，博越其实对于消费者研究的还是比较透彻的。

总结来看，博越的产品力，销量，设计虽然没有说哪一项特别突出，但是对比同级别车型都有自己的亮点，个人感觉属于一台目前国内高水平的一台车，虽然不及领克与WEY那样有豪华感，但是有很大的吸引力。

吉利博越由国际著名 汽车 设计大师彼得·霍布里带领国际设计团队操刀设计，整体造型融合了中国文化元素与国际审美潮流，外观动感精致，内饰轻奢典雅。吉利博越采用了许多中国风设计，例如家族式“水滴涟漪”进气格栅、中国玉如意造型的前雾灯镀铬饰条，以及灵感来自于西湖拱桥的主仪表台和源自中国书法的中央扶手等，整体设计更符合中国消费者的审美偏好。

吉利博越吉利博越吉利博越5张

吉利博越

吉利博越的长宽高为4519 1831 1694mm，轴距达到2670mm。前脸设计沿用吉利家族式“水滴涟漪”进气格栅，考虑到SUV的力量感，设计师减少了网格数量，整体看上去更为简洁，棱角更为分明。前雾灯镀铬饰条的设计灵感来源于中国玉如意，寓意“吉祥如意”。鹰眼造型的LED前大灯，造型犀利，黑色加亮银色灯碗设计，立体感十足。整个车身上，吉利博越采用了流线型设计，配合动感的猎豹腰线、 时尚 的悬浮式车顶，加以亮银色的贴合式行李架，彰显了SUV车型特有的运动气息。车尾方面，博越后保险杠拓宽收高，呈现猎豹般的稳健尾部。双C造型的LED车尾灯，耀眼出彩，动感流畅，配合双排气管，潮范十足，18寸双五幅闪电轮毂，营造视觉效果，凸显SUV的力量感。

动感精致

典雅轻奢的内饰设计优秀的展现出了彼得·霍布里这位豪华车设计大师匠心独具的设计美学。博越主仪表台造型设计灵感来自杭州西湖拱桥，优美的轮廓曲线为乘客带来愉悦的视觉享受。水波纹中控面板，与拱桥曲线相得益彰，给人以柔若流水的细腻质感。中央扶手、门板拉手，源自中国书法的写意笔触，采用镀铬工艺凸显质感。寓意着“连绵不断、吉利永长”的回纹被大量应用到博越的座舱内，从每一处细节为用户带来全新的品质体验。

此外，吉利博越还配备了7寸全液晶3D动态组合仪表、NAPPA豪华真皮多功能方向盘、EPB电子驻车制动系统、AUTOHOLD自动驻车系统等。环抱式飞机驾驶舱结构既可提升驾驶者的安全感，又使驾驶者居于驾驶中心，方便驾驶操作。同级少有的1.08 全景天窗，采光优良，带来绝佳的全景空间，让风景随车而动，让心情随景而行。

在动力上，吉利博越提供了多样化的动力选择，1.8TD发动机、2.0L自吸发动机与6挡手动变速器、澳大利亚DSI6速手自一体变速器可形成多种动力组合；博越搭载的1.8TD发动机，是在博瑞1.8TD“中国心2015年十佳发动机”基础上升级的高功率版，最大功率为135kw/5500rpm，最大扭矩为285N·m/1500-4000rpm，动力强劲，性能优秀。

升级后的第二代1.8TD发动机比现款第一代1.8TD发动机在经济性、动力性和噪音控制NVH方面都更加优秀。据了解，第二代发动机跟第一代相比，油耗下降了3.7%，而扭矩提升了14%和NVH性能提升5%。[1][2][3]

精准操控

在驾驶质感方面，吉利博越出色的静音及滤震，秒杀同级自主SUV，甚至超越同级合资SUV。平顺的动力输出，精准的指向，反应线性且及时的刹车，让人驾驶起来十分轻松舒适。特别值得一提的是，吉利博越的底盘调教，得益于前麦弗逊式独立悬架、后多连杆式独立悬架，由英国老牌 汽车 工程公司MIRA调教，经吉利工程师结合中国路况进一步优化，底盘扎实沉稳，并在舒适性与运动性之间找到了绝佳的平衡点。

该车配备了博世9.1升级版电子稳定系统ESP，并由吉利工程师根据中国路况和SUV特性进行优化调校，兼顾安全性和SUV的驾驭乐趣。双模电动助力转向系统，低速更轻便，高速更沉稳，让驾驶更安全舒适。双模功能可在“舒适”和“运动”两个模式之间切换，满足不同的驾驶风格和习惯。真金不怕火炼，在三年多的正向研发过程中，180台博越试验车共进行了超过200万公里的检验，经历了三高测试、耐久性测试等一系列严苛的测试检验，确保达到稳定可靠的产品品质。

上坡辅助系统（HHC）当车辆在坡道起步，驾驶员松开刹车时，短时间内保持制动力，防止车辆溜车。陡坡缓降控制系统（HDC）在通过陡峭的下坡路段时，驾驶员只控制好方向盘，HDC系统可以自动控制刹车和油门下坡或防止车轮打滑，让车辆安全的自动下坡，降低下坡风险，提升驾驶安全性和便利性。

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吉利博越

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吉利博越怎么样？

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设计灵感来自歼-20战机，吉利这款新车将继续爆款？

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吉利博越

博越一般指吉利博越

中文名

吉利博越

生产产商

吉利 汽车

车身长度

4519mm

轴距

2670mm

车型尺寸

4.519米、1.831米、1.694米

油箱容积

60升

气门数

5个

标准变速器

6档

标准座位数

5个

最大功率

135kw/rpm

最高时速

195km/h

加速时间

10.3S

参考价格

9.88—15.78万

上市时间

2016年

类别

SUV

收起

博越车型

9.88万

指导价

2018款 1.8TD 自动四驱智尊型运动版

1.8T 184马力 6挡手自一体

9.88万

指导价

2018款 1.8TD 自动两驱智慧型运动版

1.8T 184马力 6挡手自一体

9.88万

指导价

2018款 1.8TD 自动两驱智尊型运动版

1.8T 184马力 6挡手自一体

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外形设计

中欧交融

吉利博越吉利博越吉利博越4张

吉利博越

吉利博越由国际著名 汽车 设计大师彼得·霍布里带领国际设计团队操刀设计，整体造型融合了中国文化元素与国际审美潮流，外观动感精致，内饰轻奢典雅。吉利博越采用了许多中国风设计，例如家族式“水滴涟漪”进气格栅、中国玉如意造型的前雾灯镀铬饰条，以及灵感来自于西湖拱桥的主仪表台和源自中国书法的中央扶手等，整体设计更符合中国消费者的审美偏好。

吉利博越吉利博越吉利博越5张

吉利博越

吉利博越的长宽高为4519 1831 1694mm，轴距达到2670mm。前脸设计沿用吉利家族式“水滴涟漪”进气格栅，考虑到SUV的力量感，设计师减少了网格数量，整体看上去更为简洁，棱角更为分明。前雾灯镀铬饰条的设计灵感来源于中国玉如意，寓意“吉祥如意”。鹰眼造型的LED前大灯，造型犀利，黑色加亮银色灯碗设计，立体感十足。整个车身上，吉利博越采用了流线型设计，配合动感的猎豹腰线、 时尚 的悬浮式车顶，加以亮银色的贴合式行李架，彰显了SUV车型特有的运动气息。车尾方面，博越后保险杠拓宽收高，呈现猎豹般的稳健尾部。双C造型的LED车尾灯，耀眼出彩，动感流畅，配合双排气管，潮范十足，18寸双五幅闪电轮毂，营造视觉效果，凸显SUV的力量感。

动感精致

典雅轻奢的内饰设计优秀的展现出了彼得·霍布里这位豪华车设计大师匠心独具的设计美学。博越主仪表台造型设计灵感来自杭州西湖拱桥，优美的轮廓曲线为乘客带来愉悦的视觉享受。水波纹中控面板，与拱桥曲线相得益彰，给人以柔若流水的细腻质感。中央扶手、门板拉手，源自中国书法的写意笔触，采用镀铬工艺凸显质感。寓意着“连绵不断、吉利永长”的回纹被大量应用到博越的座舱内，从每一处细节为用户带来全新的品质体验。

此外，吉利博越还配备了7寸全液晶3D动态组合仪表、NAPPA豪华真皮多功能方向盘、EPB电子驻车制动系统、AUTOHOLD自动驻车系统等。环抱式飞机驾驶舱结构既可提升驾驶者的安全感，又使驾驶者居于驾驶中心，方便驾驶操作。同级少有的1.08 全景天窗，采光优良，带来绝佳的全景空间，让风景随车而动，让心情随景而行。

驾驶驾控

T级驾驭

在动力上，吉利博越提供了多样化的动力选择，1.8TD发动机、2.0L自吸发动机与6挡手动变速器、澳大利亚DSI6速手自一体变速器可形成多种动力组合；博越搭载的1.8TD发动机，是在博瑞1.8TD“中国心2015年十佳发动机”基础上升级的高功率版，最大功率为135kw/5500rpm，最大扭矩为285N·m/1500-4000rpm，动力强劲，性能优秀。

升级后的第二代1.8TD发动机比现款第一代1.8TD发动机在经济性、动力性和噪音控制NVH方面都更加优秀。据了解，第二代发动机跟第一代相比，油耗下降了3.7%，而扭矩提升了14%和NVH性能提升5%。[1][2][3]

精准操控

在驾驶质感方面，吉利博越出色的静音及滤震，秒杀同级自主SUV，甚至超越同级合资SUV。平顺的动力输出，精准的指向，反应线性且及时的刹车，让人驾驶起来十分轻松舒适。特别值得一提的是，吉利博越的底盘调教，得益于前麦弗逊式独立悬架、后多连杆式独立悬架，由英国老牌 汽车 工程公司MIRA调教，经吉利工程师结合中国路况进一步优化，底盘扎实沉稳，并在舒适性与运动性之间找到了绝佳的平衡点。

该车配备了博世9.1升级版电子稳定系统ESP，并由吉利工程师根据中国路况和SUV特性进行优化调校，兼顾安全性和SUV的驾驭乐趣。双模电动助力转向系统，低速更轻便，高速更沉稳，让驾驶更安全舒适。双模功能可在“舒适”和“运动”两个模式之间切换，满足不同的驾驶风格和习惯。真金不怕火炼，在三年多的正向研发过程中，180台博越试验车共进行了超过200万公里的检验，经历了三高测试、耐久性测试等一系列严苛的测试检验，确保达到稳定可靠的产品品质。

上坡辅助系统（HHC）当车辆在坡道起步，驾驶员松开刹车时，短时间内保持制动力，防止车辆溜车。陡坡缓降控制系统（HDC）在通过陡峭的下坡路段时，驾驶员只控制好方向盘，HDC系统可以自动控制刹车和油门下坡或防止车轮打滑，让车辆安全的自动下坡，降低下坡风险，提升驾驶安全性和便利性。

智能系统

智能安全

吉利博越拥有很多具有前瞻性的智能配置，如城市预碰撞安全系统、ACC智能自适应巡航系统、360 随动3D全景影像、车内空气净化管理系统、“你好，博越”智能语音交互等，在智能安全、智能驾驭、智能舒适和智能互联方面，在同级SUV车型，树立中国SUV市场新标杆。

博越是一款会智能刹车的SUV，是首款配备城市预碰撞安全系统的中国品牌SUV。在突遇前车减速或急停的情况下，该系统会在距离碰撞前1.5秒进行点刹报警，在距离碰撞1秒时自动刹车。配合EBA制动辅助，在相对速度小于30km/h时，对于前方静止目标，博越可实现自动刹停，避免碰撞，保护车内人员安全。

吉利博越还配备了ACC智能自适应巡航系统。该系统采用博世中距离雷达，最大探测距离为160米，雷达开角达到正负45度，当有加塞车辆切入时，可以更早的探测到前方目标车辆，自动调节与前车距离，保证行车安全。LDW主动偏航警示系统，有效降低了因驾驶员疲劳或分心造成的风险，配备多功能摄像头探测距离，探测距离70m，60km/h时可激活系统，150km/h时系统退出。

360 随动3D全车影像无缝拼接，具有智能随动转向模式、360 全景影像，可以帮助驾驶者监测全车周围环境，降低行车的风险，对新手驾驶员更为有效，真正实现了智能驾驭。[4]

智能舒适

博越借鉴VOLVO静音技术标准研发的最新吉利声学技术，达到高级轿车静音水准，全车多达17处的膨胀胶块，70多处声学材料包覆，车内噪音控制超越很多合资B级车。通过主动噪音控制、被动噪音隔绝，让车内架乘员不受外界干扰，提供专属私密空间。

博越前排座椅的中央区域采用了类似于Nappa皮质的材料，手感非常的柔软细腻。除此之外，博越的前排座椅的乘坐感受也令人印象深刻，坐垫和靠垫的填充物非常厚实且支撑性很好，坐垫的长度不算短，而且还加入了肩部包裹，抑制了乘坐者的身体晃动。

吉利博越配有前排双区空调以及后排空调中央出风口，在后排出风口带有方位调节以及关闭功能，同时新车还配有全景天窗，具有全开和换气两种开启方式便于通风，与其匹配的电动遮阳帘具有隔热和防紫外线功能，这些细节设置为车内驾乘者提供了贴心的乘坐感受。

“打开车门是北京，关上车门是北欧”，吉利集团总裁李书福曾以此形容沃尔沃的车内空气清洁技术。这次吉利人将这一理念推广至吉利博越，博越是一款“会呼吸的SUV”，其配备的车内空气净化管理系统会实时监测车内空气质量，通过4层净化技术，快速过滤PM2.5粉尘颗粒，吸附车内异味、烟雾等各种有害成份，提升空气质量。

博越的AQS空气质量管理系统，可自动监控车外空气质量，当外界空气严重污染时，AQS会自动将空调切换为内循环，主动帮助车内人员阻隔外界污染空气进入座舱。在这个空气质量变化无常的环境下，真正做到 健康 出行。[5][6][7

博越是一款“会说话的SUV”。其搭载了G-Netlink吉利智能车载系统，拥有8英寸高清电容触控屏、“你好博越”智能语音交互，支持iOS、安卓智能互联等功能。

其中，“你好博越”智能语音交互使消费者从触控时代进入人机对话时代，改变了驾驶者的点按式操作，使一切驾驶外行为改由语音控制替代，实现了对电话、多媒体、导航等功能的语音控制操作，解放了双手，使驾驶者专注路上状况，行车更安全。值得一提的是，吉利博越也是国内首个宣布支持苹果车机系统（CarPlay）的中国品牌SUV。

吉利博越在上市一周年（2017年3月26日）[8]发布了3.0智能语音系统。相对于2.0版，3.0智能语音系统对唤醒口令、导航、电话、音乐、语言等方面进行了全面升级，更加智能化、 科技 化和人性化。[9][10]

3.0版本智能语音系统，这套系统不仅接入了互联网的大量信息源，对于一台搭载 3.0 版本智能语音系统的博越，除了开车之外你几乎可以做到能动口就不动手。吉利博越的人机互联系统经过 2.0版本到 3.0 版本的升级演变，唤醒指令“你好，博越”被赋予更多的可能：音乐、导航、电话的直接语音控制，重新优化 UI 界面十分友好，蓝牙电话、CarPlay、智能倒车影像都一应俱全。有多达 6 种方言在内的 16 种发音的选择，可以更亲切的用家乡话与博越沟通，给人的感觉更贴近日常生活交谈，大大提升了操作的便利性的同时也赋予博越更多的 情感 元素，减少了人机沟通的疏离感。[11]

博越事件

5月19日，中国围棋峰会人工智能高峰论坛吉利博越战略合作伙伴用车交付仪式正式举行。本次吉利共交付13辆博越供专家学者、 科技 达人共同探讨人工智能的研究及其应用。[12]

全民定名

吉利全新SUV定名博越是由众网友的票选结果。十月中旬，吉利在论坛、官方微信发起全民定名活动，共126万网友参与，最终“博越”以887568的得票。[

极限测试

通过6项冰雪测试体验博越的性能[14]。在冰雪操控道、冰雪圆环测试道、冰雪操稳广场、陡坡缓降测试道、对开坡道测试道、分割路面测试道六个项目进行，对吉利博越的四驱、底盘、部分安全配置（ESP车身电子稳定系统、HDC陡坡缓降、TCS牵引力控制系统、ABS制动防抱死系统等）进行检测。[15]

全民定价

2016年3月15日，吉利 汽车 在官网正式启动吉利博越“全民定价”活动。[16]

全国上市

2016年3月26日吉利博越正式上市，其预售价为12.98-18.68万元。[17]

车队征战

2016年5月15日，中国环塔拉力赛拉开帷幕，吉利博越韩魏SMG赛车队亮相塔城营地。[18]

音乐节

吉利 汽车 再度成为2017张北草原音乐节战略合作伙伴。[19]

助力G20

2016年8月4日，“千台吉利博越文明交通志愿者车队成立仪式”在杭州吉利 汽车 集团总部举行。搭载有交通拍客行车记录仪的1000台吉利博越组成交通志愿者车队，倡导文明出行，助力打造杭州文明城市名片。[20]

碰撞测试

博越以58.2分的成绩获得五星评价，并创造2015版C-NCAP规则的SUV高分记录，不仅加分项获得满分，碰撞分数也算很高的水平。[21]

品质之旅

2017年10月29日，“质信中国造吉利博越品质之旅”活动在吉利 汽车 宝鸡基地举行。[22]宝鸡基地坚持“零缺陷”生产管理体系，采用主客观双向检验方法，通过人工与机器的双重检查，把控产品合格度。严谨的生产管控力度离不开吉利 汽车 “造每个人的精品车”发展理念，从技术、工艺、零部件供应和检测等方面，全方位确保每一辆博越产品的品质。博越“安全识别圈”概念，从驾驶安全感到主动安全，再到被动安全，打造智能驾驶安全体系。[23]

博越在刚刚推出的时候，凭借沃尔沃技术支持的口碑，非常有设计质感的外观和内饰，以及1.8T的增压排量，在同级别当中当属优秀者，圈了不少粉。那时候，同级别和它竞争的，也就是长安CS75、哈弗H6、传祺GS4这几款车型。

时至今日，这几款车型依然活跃在紧凑级SUV市场，不过它们所面临的竞争，已经远比当年要激烈。像博越的对手，除了上面几款之外，另外还有上汽荣威RX5、奇瑞瑞虎8、比亚迪宋等等车型，另外价格更便宜的还有众泰新一代T600、东南DX7、江淮S7等等车型。总而言之，几乎所有自主品牌，都已经有了和博越同级别的竞品。

而且，自主品牌在设计上整体都在进步，大的品牌和各路供应商的合作越来越紧密，所以各路产品的品质也在快速接近当中。除了外观设计风格上的不同，外观和内饰制造工艺都达到了比较高的水平，尤其是长安、上汽、广汽、长城、比亚迪等一线自主大厂，二线品牌仅从外观和内饰上看，也有不错的质感。

核心技术方面，因为发动机基本还是各家自己的，但是发动机除了缸体、缸盖什么的，其他发动机附件等等，都是由供应商搞定。大厂用经验丰富的国际供应商，小厂则用国内的性价比比较高的供应商。电喷系统特殊，都是国际大厂，目前还没有国产供应商能搞定电喷软件。

在性能上，吉利博越已经不算特别突出的，虽然排量上更大一些。

至于调校什么的，基本上很多都是由国内外的工程供应商搞定，什么米拉、莲花，长城华冠、阿尔特等等，或者是从国外请一些专家来把关。

智能化上也是如此，现在都在往语音识别、功能扩展的方向走，任何一家厂商，目前都很难领先个一年半载的。

总而言之，今天的吉利博越，在产品力上的优势没有以前那么强，虽然它还是一款很值得买的车。而且随着模块化研发模式的深入，产品更新换代的速度越来越快，一款产品想维持比较长的优势，难度比以前大很多很多。

关于《予墨Auto》，和老司机一起慢慢懂车！

看你说哪方面，销量上游，颜值中上，配置中上，质量最下。

博越这款车 在自主品牌中能算上中上的水平 无论是品质还是品牌影响力都是能算中上的

二十年前日系淘汰的山寨产品，你说呢

吉利博越PRO搭载了1.8TD、1.5TD两款涡轮增压发动机。其中1.8TD发动机已广泛搭载在吉利旗下多款车型，并于2016年度荣获“中国芯”十佳发动机。此次搭载在博越PRO搭载的这台第三代1.8TD涡轮增压发动机，经过重新调校后在动力输出上更为出色，最大功率135kW（184Ps），峰值扭矩相比上一代提升15N·m至300N·m，百公里综合油耗为7.5L。与之相匹配的7DCT变速箱则由吉利和沃尔沃共同研发。拥有湿式7DCT业内最高97%的传输效率，经济性提升高达20%，完成换挡仅需0.2s，而且换挡手感极佳，精准平顺，没有顿挫感。且7DCT湿式双离合变速箱相比干式双离合变速箱，耐久性能更强。吉利博越pro，非常不错的选择。

你如何看待95后女生手工制作立体书的这种行为？

刚从中央美术学院毕业不到一年的女学生阿布火了。她与自己的两名伙伴耗时600小时，纯手工完成了一本名为《2020》的手工立体书。该本立体书虽然只有短短五页，但却足有一本几百页教科书那么厚。因为里面内存在许多夹层，信息量更是多得惊人。立体书制作短视频已经发布，就引起网友的热捧。该本立体书具有总结、归纳2020的作用，展现了95后的爱国情怀，非常值得大家观摩学习。

立体书的第一页以宇宙望向地球的视角为开端，书页的中心以无数紫色纸片拼接而成的新冠肺炎病毒出现在我们面前，视觉冲击感非常强。在地球的各个板块上镶嵌着大小不一的活页，拉开可以看到相关的世界大事，例如非洲蝗灾、澳洲超级山火等等。另一页则是由各式网红标签话语、基础表情拼接而成的拱桥，其中还融入了丁真、王冰冰等网络红人。本页最有意思的就是手机模型，里面的信息是能用手指拨动的，就像真的手机一样。由此可见该立体书的制作创意以及精细的制作手法都令人赞叹不已。

该书不管是前期的构思、立体书排版设计、立体书制作选材，还是书本的剪裁制作，都是由阿布和朋友们亲力亲为。她的构思、创造力、动手能力，都令我折服，不愧是中央美术学院的毕业生。

阿布曾在视频中说：这一年我们经历了很多，但国家并没有停下发展的脚步，大家也都在各自的岗位做着贡献，希望能够以立体书这样的形式记录下2020，并以此鼓励人们继续奋发向前。由此可见阿布是一名非常有情怀的女孩，并且拥有实践的能力，我相信这一本立体书将不会只是一本普普通通的书，这本立体书凝聚了2020年发生的许多重大事件，抒发了许多国人慷慨激昂的一腔热血，让我们有更加坚定走下去的勇气与力量。